Sialia 80 Explorer
Sialia Yachts · Elektriline · ultra luxury
Hind päringu alusel
Lipulaevaks olev pikamaa-uurimisjaht, mis on välja töötatud koos Hollandi laevaarhitektuuribürooga Vripack. Alumiiniumkere. Kaks 400 kW elektrimootorit ning liiaks kaks muudetavate pööretega ulatuslaiendajat. 4 külaliskajutit ja 2 meeskonnakoje. Peakajutist pääseb otse rannaklubisse. Deplasseeruva kiirusega alus (üle 11 sõlme), mis seab sõiduulatuse (üle 3 000 meremiili) tippkiirusest ettepoole, erinevalt sportlikumatest mudelitest 45/57/59.
Tehnilised andmed
- Pikkus
- 26.6 m
- Laius
- 8.5 m
- Reisijate arv
- 12
- Aku
- 800 kWh
- Mootori võimsus
- 800 kW
- Tippkiirus
- 11 sõlme
- Sõiduulatus
- 3000 nm
Jõuseadme valikud
AMPROS
- Mootorid
- 2x
- Võimsus
- 800 kW
- Aku
- 800 kWh
- Tippkiirus
- 11 kn
- Sõiduulatus
- 3000 nm
Lisaks kaks muutuva pöördekiirusega sõiduulatuse pikendajat topeltkindluse tagamiseks — tegemist on siirdekiiruslikul režiimil sõitva avamerelaevaga, mis on optimeeritud sõiduulatuse, mitte tippkiiruse jaoks, erinevalt teistest Sialia mudelitest. Hinda avalikult ei avaldata (kohandatud/pakkumispõhine).
Mida ostjal tasub teada
Kellele see sobib
80 Explorer on hoopis teistsugune ettepanek kui kõik muu, mida Sialia ehitab. 26,6 meetri pikkuse ja 8,5-meetrise laiusega, Hollandi laevaarhitektide Vripackiga välja töötatud alumiiniumkerega, nelja külaliskajuti ja kahe meeskonnakojega ning peakajutiga, kust pääseb otse rannaklubisse, on see pigem pikamaa-uurija kui kiire mänguasi. 11-sõlmene ülemmäär ei ole piirang, vaid kogu kavandi lähtekoht: just deplasseeruv kiirus muudab väidetava 3 000 meremiili pikkuse sõiduulatuse arvutuslikult võimalikuks. See sobib omanikule, kes plaanib tõelisi ülesõite ja pikka aega ankrus, ega kellelegi, kes tahab kiiresti kohale jõuda.
Sõiduulatuse väite lugemine
Kaks 400 kW mootorit ja 800 kWh aku ei suuda 3 000 meremiili üksi läbida ning tehas ei teeskle vastupidist: kaks muudetavate pööretega ulatuslaiendajat annavad nii varunduse kui ka vahemaa. Sisuliselt on tegu diisel-elektrilise uurimisjahiga, mille aku suudab pakkuda vaikset sõitu ja pardaenergiat — see on aus ja mõistlik ülesehitus, kuid turunduslik lühivorm „elektrilisest" 3 000-miilisest jahist väärib seda joonealust märkust.
Suurem mööndus on küpsus. See on tehase lipulaev ja tema kõige vähem tõestatud mudel, ehitajalt, kelle senine kogemus on 17-meetristes sportlikes paatides. Hinda pole avaldatud. Küsige otse kere seisu, ehitusjärje ja tehase võimekuse kohta sellise suurusega aluse jaoks.
Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte jahi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.
