Earthling E-40 Power Catamaran
Earthling · Elektriline · premium
Alates 495 000 €
Süvis 0,70 m. Kaks 50 kW elektriajamit (kokku 100 kW), 4 tonni, kruiisikiirus 10–12 sõlme. 2 kW päikesepaneelide massiiv (kasutatakse ka vee soojendamiseks). Kompaktsed alalisvoolugeneraatorid on saadaval hübriidse ulatust pikendava varuvõimalusena. Läbis pika tarnereisi Uus-Meremaalt Barcelonasse elektri-/hübriidjõul.
Tehnilised andmed
- Pikkus
- 12 m
- Laius
- 5.5 m
- Süvis
- 0.7 m
- Kaal
- 4000 kg
- Aku
- 44 kWh
- Mootori võimsus
- 100 kW
- Tippkiirus
- 16 sõlme
- Sõiduulatus
- 40 nm
- CE-kategooria
- B
Jõuseadme valikud
Molabo ISCAD V50
- Mootorid
- 2x
- Võimsus
- 100 kW
- Aku
- 44 kWh · WhisperPower
- Tippkiirus
- 16 kn
- Sõiduulatus
- 40 nm
Kaks Molabo ISCAD V50 mootorit, 48 VDC, kokku 100 kW. Neli WhisperPower prismaatilist LiFePO4 moodulit. Kiirusel 9 sõlme kulub 12 kW, kiirusel 16 sõlme 50 kW. Kaks 8 kW genvertorit ja 2 kW päikesepaneele (lisavõimalusena 4 kW) pikendavad sõiduulatust. Sõiduulatus sõltub kiirusest: 40 meremiili kiirusel 8 sõlme, 28 meremiili kiirusel 10 sõlme, 90% laadimissügavusel — andmed tootjalt, august 2026. Tootja 2026. aasta brošüür.
Mida ostjal tasub teada
Kerge, madal ja vaikne
Earthling E-40 Power Catamarani nipp on kaal. Neli tonni 12 m platvormil on jõukatamaraani kohta märkimisväärselt kerge, mistõttu piisab 10–12 sõlme kruiisiks kahest 50 kW ajamist; sellise pikkusega tavakatamaraan vajaks mitmekordset võimsust. 0,70 m süvis avab laguunid ja madalaveelised ankrupaigad ning 2 kW päikesepaneelide massiiv, mis toidab ka vee soojendust, osutab tegelikule pakkumisele: vaikne, väikese kuluga sõit ja tähendusrikas autonoomia ankrus.
Ole selge, mis see on
John McGettigan Earthlingist andis meile aku mahu otse 30. juulil 2026: 44 kWh, avaldatud tehase enda 2026. aasta brošüüri lõpus. Väljakuulutatud kruiisikiirusel elektri-ulatust ei ole endiselt avaldatud ja 12 m katamaraanil on just see näitaja, mis otsustab ülesõidu. Paadi puhul, mida müüakse pikkade ülesõitude jõul, on see kõige olulisem number ning selle puudumine peaks olema esimene küsimus sinu nimekirjas. Kompaktsete alalisvoolugeneraatorite saadavus ulatuse pikendajana annab ausa vastuse üldjoontes: tegu on hübriidi, mitte puhtelektrilise ülesõidupaadiga.
Ka tarnereisi lugu väärib uurimist. Avaldatud aruanded näitavad, et E-40 sõitis Uus-Meremaalt Itaaliasse lastina ning tema oma ülesõit oli Vahemere etapp Barcelonani — muljetavaldav, kuid mitte omal jõul tehtud ookeaniületus.
495 000 euro eest 12 m ja tagasihoidliku majutuse eest maksab see tunduvalt rohkem kui võrreldav diiselmootoriga jõukatamaraan. Ostad vaikust ja päikeseautonoomiat ning peaksid neid kangesti tahtma.
Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte jahi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.
