Crooze EZ 28
Crooze Yachts · Elektriline · luxury
Alates 269 000 €
Täiselektriline päevapaat, mis on üles ehitatud kuuele ümberlülitatavale stsenaariumile — rand, piknik, pidu, veesport, kalapüük ja igapäevasõidud. Kere on 8,67 m pikk ja 2,59 m lai, tühimass 3060 kg, pardale on lubatud kaksteist inimest ning paati saab vedada treileril. Standardne 207 kW mootor (valikuna 270 kW) ammutab energiat 140 kWh akupakist, millest kasutatav on 130 kWh: tippkiirus 30 sõlme, umbes 120 meremiili 5-sõlmese kiirusega ja ligikaudu 30 miili 12-sõlmesel matkakiirusel, mille jaoks kere ongi kujundatud. Allaklapitavad pardad avavad 17 m² tekki, kus on WC, baar, grill ja ahtridušš. Hind alates 269 000 eurost. 2025. aasta Gustave Trouvé auhinna võitja; disainitud koos Thorne Yacht Designiga, esimene kere on müüdud ja ehitamisel.
“Elekter tõmbas mind, sest usun, et just see on transpordi tulevik. See on puhas ja keskkonda säästev valik, mis pakub ühtaegu rahulikku ja vaikset kogemust — midagi väga lähedast purjetamise rõõmule.”
Crooze EZ 28 esimene omanik — vestlus Svetlin Todoroviga →Tehnilised andmed
- Pikkus
- 8.67 m
- Laius
- 2.59 m
- Süvis
- 0.6 m
- Kaal
- 3060 kg
- Reisijate arv
- 12
- Aku
- 130 kWh
- Mootori võimsus
- 207 kW
- Tippkiirus
- 30 sõlme
- Sõiduulatus
- 120 nm
Jõuseadme valikud
Mootori ja aku andmeid ei ole avaldatud
- Võimsus
- 207 kW
- Aku
- 130 kWh
- Tippkiirus
- 30 kn
- Sõiduulatus
- 120 nm
- Hind
- 269 000 €
Aku 140 kWh (brutovõimsus) / 130 kWh (kasutatav). Tootja antud sõiduulatuse kõver: ~120 nm kiirusel 5 sõlme, ~30 nm 12-sõlmelisel marsruudikiirusel, milleks on kere ja liuglauad optimeeritud, ning 15–16 nm tipukiirusel 30 sõlme. Standardmootor 207 kW (277 hj), lisavarustusena 270 kW (362 hj); veespordi pukseerimiskiirus 15 sõlme. Hind 269 000 € ja andmed on Crooze Yachtsi poolt otse kinnitatud (2026-07-29 / 2026-08-13).
Mida ostjal tasub teada
Eelkõige võõrustamisplatvorm
EZ 28 on kõige õigem võtta kui liikuvat tekipinda. Kaksteist reisijat, allaklapitavad pardad, mis avavad 17 m² kasutatavat põrandat, baar, grill, WC ja ahtridušš 8,67 m kerel — sellist kombinatsiooni ei paku selles klassis mitte ükski teine paat. Ja kuus tehasestsenaariumi (rand, piknik, pidu, veesport, kalapüük, igapäevasõidud) tähendavad, et üks ja sama kere võib laupäeval olla päevitusplatvorm ning pühapäeval kuuekohaline piknikulaud. Omanikule, kelle paadisõit tähendab külaliste võõrustamist, ujumispeatusi ja kiirustamata päevi — või tšarterioperaatorile mürapiirangutega vetel — just selles ongi selle paadi mõte.
Numbrid, nüüd täies mahus
Crooze on pannud lauale terve pildi ja see on segmendi üks ausamaid spetsifikatsioonilehti. Akupakk on 140 kWh bruto, kasutatav 130 kWh — selle suurusklassi suurimaid akusid —, mida veab 207 kW standardmootor, valikus 270 kW. Ja ühe meelitava numbri asemel on kõver: umbes 120 meremiili 5-sõlmesel loivamisel, ligikaudu 30 miili 12 sõlmega ning 15–16 miili täisgaasil 30-sõlmesel tippkiirusel. Kinni tasub haarata just 12 sõlme näidust — kere ja selle liuglemispinnad on projekteeritud selle matkakiiruse ümber, mistõttu paat läbib sellel tõelise päevateekonna, mitte ei kahane pelgalt spurdiulatuseks. Veespordi vedamiseks on ette nähtud 15 sõlme. Väga vähesed ehitajad avaldavad oma kõvera keskosa üldse; Crooze teeb seda ja numbrid peavad vett.
Hind ja koht turul
269 000 euro eest annab EZ 28 rohkem kasutatavat tekki euro kohta kui miski tema lähikonnas: Frauscher x Porsche 850 Fantom Air maksab umbes kaks korda rohkem ja ka Candela C-8 jääb temast kõrgemale. Lisaks on paat treileriga veetav — 2,59 m laiust 3060 kg tühimassi juures —, mis muudab omamise majandusliku poole nii järve- kui ka rannikuomanike jaoks hoopis teiseks.
Tehas paadi taga
Crooze on noor ettevõte, kes on oma riskid maandanud raskemat teed pidi: disaini tegi Ühendkuningriigi Thorne Yacht Design, ehitus käib Elica Yardi 12 000 m² tehases Doonau ääres, esimene kere on müüdud, makstud ja ehitamisel ning mudel pälvis 2025. aasta Gustave Trouvé auhinna. Tavaline nõuanne uue tehase puhul kehtib endiselt — täpsustage oma ehitusjärjekord, garantiitingimused ja see, kes paati teie turul hooldab —, kuid see projekt on jõudnud kaugemale, kui enamik paate selles etapis üldse jõuab.
Kirjutatud tootja avaldatud tehniliste andmete ja laiema turupildi põhjal, mitte jahi enda proovisõidu järel. Kinnitage arvnäitajad alati tootja juures, enne kui end millegagi seote.
Auhinnad ja nominatsioonid
- 2025Auhinna võitjaAllikas
Gustave Trouvé Awards
Concept/In Development Over 8m · Plugboats
