Elektrijahid Euroopas: põhjalik ülevaade
Ülevaade elektri- ja hübriidjahtide turust Euroopas — mida pakutakse, kuidas jahid omavahel võrreldavad on ja mida enne ostu kaaluda.
Mis on elektrijaht?
Elektrijaht jätab kõrvale diisel- või bensiinimootori, mida tavapärane jaht kannab, ja paneb selle asemele elektrimootori, mida toidab pardal olev akupakk. Aku laetakse kaldatoitest, täpselt nii nagu elektriautol. Väiksem osa mudeleid on „hübriidelektrilised“: nende juures töötab elektriajam koos põlemismootori või generaatoriga, mis tähendab, et madalal kiirusel liigub jaht vaikselt ja heitmeteta, samas kui pikemaks sõiduks jääb varuks põlemismootori ulatus.
Miks huvi kasvab
Elektriajamit lükkab vee peale mitu asja korraga: mõnes Euroopa sadamas ja järvel muutuvad heitmereeglid rangemaks, elektrile pühendatud sadamaid ja lainevabu tsoone tuleb aina juurde, ning lihtsalt see, et jaht liigub peaaegu hääletult ja ilma heitgaasilõhnata, meeldib paljudele. Laadimistaristu sadamates jääb nõudlusele veel jalgu — esmaostja jaoks on see üks kõige praktilisemaid küsimusi, millest tasub mõelda. Vaata lähemalt meie ostja teejuhist.
Kes neid ehitab
Turu võib jagada kaheks. Ainult elektrit ehitavad tootjad — sellised nagu Candela, ARC Boats, X Shore ja Vita Power — asutati just elektriajami ümber ning nad kavandavad oma kered, kandetiivad ja akusüsteemid algusest peale selle järgi. Segatootjad — väljakujunenud põlemismootoriga jahtide ehitajad nagu Frauscher, Sunreef, Riva ja Axopar — on lisanud oma muidu tavapärasesse valikusse ühe või mitu elektrimudelit, sageli lipulaeva või uhkusetükina, mitte oma põhitootena.
Mida pakutakse
Tänase turu elektrijahid ulatuvad päevajahtidest ja tenderitest (kõige suurem rühm, üldiselt alla 10 m) kuni sportlike jahtide ja RIB-paatideni, mis on ehitatud sooritusele; edasi tulevad suuremad kruiisijahid ja katamaraanid, kus saab pardal ka elada, ning väike hulk ülimalt luksuslikke lipulaevu. Hinnad algavad umbes 90 000 eurost sissejuhatava päevajahi eest ja küündivad mitme miljoni euroni kõige suuremate katamaraanide ja kruiisijahtide puhul.
Läbisõit ja laadimine, ausalt
Läbisõit on ainus suurim erinevus põlemismootoriga jahi kõrval ja see kõigub kiirusega tohutult: enamik elektrijahte läbib rahulikul reisikiirusel (sageli 5–8 sõlme) märksa pikema vahemaa kui täiskäigul, mõnikord 3–4 korda rohkem. Mudeleid võrreldes vaata, millise kiiruse juurde läbisõiduarv käib, mitte ainult suurt numbrit pealkirjas.
Uuri andmeid
See sait peab arvet turu tootjate ja mudelite üle koos kontrollitud tehniliste andmetega. Sirvi kõiki tootjaid, kõiki mudeleid või pane võrdlustööriistaga kaks või enam jahti kõrvuti.